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螺杆空压机油路系统常见故障分析
时间:2019-01-13 摘自:暂无
螺杆空压机油路系统常见故障分析:
(1)油路系统常见故障一:空压机排气含油量大,机组耗油大
空压机组耗油量大是喷油螺杆空压机常见的故障之一,其主要表现为机组排气含油大,机组跑油。空压机出现跑油除了会污染后处理设备,如:干燥机和精密滤芯,还会影响生产的产品质量,还会导致某些生产设备不同程度的损坏。而出现此故障主要有以下几方面的原因:
① 油气分离器滤芯堵塞。当油气分离器滤芯结垢堵塞后,使油气分离效率变差,机组冷却润滑不良,造成压缩机温度升高,同时外供压缩机空气含油量大,影响后期净化设备和用气设备的正常工作。如果油气分离器滤芯击穿失效,造成跑油,耗油量急剧增大,造成润滑油减少而导致机组温度急剧升高,严重会造成压缩机机组机头抱死故障。
② 最小压力阀故障。若最小压力阀的密封处有泄漏点或最小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同,通常范围在3.5~5.5kg/cm2之间),那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体油雾浓度高,通过油分时流速快,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。
③ 回油管或单向节流阀堵塞。当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。
④ 油管路系统和油封是否有泄漏。油管路系统和油封泄漏,会造成机组的耗油量大大增加。
(2)油路系统常见故障二:油过滤器堵塞
从检修情况看,空压机组排气温度高报警、油过滤器压差高报警原因之一是油过滤器堵塞。油过滤器安装在温控阀后面,作用是滤去润滑油中的杂质,以保证洁净的润滑油进入主机工作腔和各润滑点,保证螺杆压缩机转子的可靠工作和防止冷却器管道堵塞。当油过滤器堵塞,将导致润滑油流通不畅通,进入空压机主机的流量减少,则润滑油从主机携带出的热量就降低,会造成机组排气温度升高。
(3)油路系统常见故障三:油路系统冷却效果差
从检修情况看,油冷却器结垢堵塞,换热效果差,也是空压机组排气温度高的原因之一。对水冷式的空压机,机组油冷却器是高效管壳式结构,壳程走润滑油,管程走水,其作用也是冷却润滑油,通过冷却水带走热量。由于机组运行时温度较高,冷却器很容易结垢,冷却器列管结垢堵塞就会影响冷却水流量,造成冷却器换热效果差,进入机组的油温高。另外,油冷却器的铜管外流动的是油,由于空压机长时间运转,铜管外壁的油垢过多,同样会影响冷却器的换热效果,需要使用专用的清洗剂清洗铜管外壁来排除这类故障。如果积垢太厚,需要多清洗几次来达到需要的换热效果。
(4) 油路系统常见故障四:润滑油变质
在空压机组中,润滑油起到润滑、冷却和密封的作用,如果润滑油品质变质,会导致空压机润滑、冷却效果不良,造成机组温度高,严重时会导致机组发生抱轴严重故障。因此,一般影响润滑油使用寿命有以下几个因素:
① 吸入空气不纯如含有氧化铁、二氧化碳等,加速油的变质;
② 使用过的油排放不干净,与新充进的油混在一起会显著降低新充油的使用寿命(油冷却器中有一定的油容量,有些压缩机的油冷却器位置又较低,不易通过油分离器将其中的旧油排放干净);
③ 压缩机运转温度过高,加速油的氧化变质;
④ 运转温度低于露点温度时冷凝水会进入油中,使用中产生乳化。
螺杆空压机油路系统常见故障解决措施:
根据喷油螺杆空压机油路系统部件的特性,对机组存在的机组排气含油量大、机组耗油大,油过滤器堵塞,油路系统冷却效果差,润滑油变质等常见故障,针对故障原因,采取的解决措施有以下几点:
(1)机组排气含油量大、机组耗油大解决措施
① 定期检查油分滤芯有无堵塞或被击穿(可通过PLC显示屏看油分压差判断),更换油气分离器,做好机组的定期维护保养,每运行约2000~4000小时要定期更换油气分离器。
② 检修最小压力阀,调整和更换最小压力阀弹簧。
③ 定期检查、拆卸和清洗回油管路、单向节流阀,将堵塞的异物吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖,同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。将回油管调整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm处,斜口的回油管可以插到油分底部)。
④ 检查油路系统有无泄漏,消除油管路中的泄漏点。
(2)油过滤器堵塞解决措施
① 定期检查油过滤器前后的压差为0.105-0.140MPa,当大于规定值时应及时更换。
② 定期做好机组的维护保养,每运行约2000~4000小时要定期更换油过滤器。
③ 同时也要检查温控阀有无损坏,是否灵敏。
(3)油路系统冷却效果差
① 控制好冷却水水质,必须符合一般工业用水标准以上,防止冷却器结垢,以免影响冷却器的效率及寿命;
② 每半年对冷却水管路、油冷却器管、壳程进行清洗,回装要进行试压合格才可投入使用。
(4)润滑油变质解决措施
① 定期做好机组的维护保养,严格按照压缩机生产厂都对润滑油的更换周期的规定定期更换润滑油,一般矿物油为3500h,合成油为8000h。
② 定期对机组润滑油取样分析,判断和监测润滑油的品质,检查来确定是否需要更换油;
③ 不同牌号的润滑油不能混用。质量、牌号不同的润滑油混用时会降低油品的性能,并会产生粘性沉积物及漆状沉积物,使油系统堵塞影响油的压送。
④ 夏季雨后空气湿度大,油分离器底部会有水分沉积,应打开分离器底部排油管阀门及时将水分排出。

 

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